Турк АНУ–Оросын дизелийн хэлцлээс нийлүүлэлт авна гэж сайд мэдэгдэв
Дизелийн арилжаанд түлш хаашаа очих нь чухал болж байна. Турк АНУ–Оросын хэлцлийн хүрээнд Оросын дизелийн нэг хэсгийг авна гэж Эрчим хүчний сайд нь мэдэгдэв. Хэмжээ, ачилтын товыг энэ тайлбарт зарлаагүй.
Мөлжүүртэй Мэдээ
Нийтэлсэн: · 1 минут уншина

Турк АНУ–Оросын дизелийн нийлүүлэлтийн хэлцлийн хүрээнд түлшний нэг хэсгийг авахаар болсон гэж тус улсын Эрчим хүч, байгалийн нөөцийн сайд Алпарслан Байрактар (Alparslan Bayraktar) мэдэгдлээ. Тэр аравдугаар сарын 18-ны Ням гарагт Kanal 7 телевизэд өгсөн ярилцлагадаа хийсэн хэлэлцээнийхээ дүнд дизелийн нэг хэсгийг Туркт авна гэж хэлжээ.
Сайдын тайлбараар хэлцэлд дизелийн зарим хэсэг Турк, зарим нь АНУ руу очихоор туссан байна. Reuters мөн түүний мэдэгдлийг тусад нь мэдээлсэн. Гэхдээ энэ удаагийн тайлбарт нийлүүлэх хэмжээ, үнэ, ачилтын өдөр тодорхой болоогүй. Энэ бол сайдын зарласан нийлүүлэлтийн чиглэл бөгөөд түлш аль хэдийн ирсэн тухай мэдээлэл биш.
Яагаад чухал вэ
Газрын тосны зах зээлд хэдий хэмжээний түлш гарахаас гадна хаана хүрэх нь чухал. Нэг бүс рүү чиглэсэн дизель өөр бүс рүү шилжвэл худалдан авагчдын өрсөлдөөн, тээврийн зай, нийлүүлэлт хүлээх хугацаа өөрчлөгдөж болно. Харин очих газар шинээр нэрлэгдсэнийг дэлхийн нийт үйлдвэрлэл нэмэгдсэнтэй адилтгаж болохгүй.
АНУ-ын эрчим хүчний арилжаанд энэ мэдээ дизельтэй холбоотой түлшний фьючерс болон газрын тос боловсруулах компаниудын ашгийн зөрүүгээр дамжин нөлөөлөх боломжтой. Тэр зөрүү нь түүхий тос авах зардал, боловсруулсан түлш зарах үнийн хоорондын ялгаа юм. Бэлэн түлшний хүртээмж нэмэгдэх нь энэ ялгаанд дарамт өгч болох ч бодит хэмжээ, хүргэлтийн нөхцөлгүйгээр нөлөөг нь тооцох боломжгүй.
Энд анзаарах зүйл нь бүтээгдэхүүний төрөл. Сайдын мэдэгдэл дизель түлшний тухай болохоос түүхий тосны шинэ олборлолтын амлалт биш. Тиймээс мэдээг зөвхөн түүхий тосны нийлүүлэлт өсөх эсэхээр уншвал боловсруулах үйлдвэрийн орлого, түлшний бүс нутгийн хомсдолд үзүүлэх сувгийг орхигдуулна.
Дараагийн алхам
Аравдугаар сарын 19-ний арилжаанд анхаарах дараагийн мэдээлэл нь худалдан авагч, гэрээний хэмжээ, ачих болон хүргэх хугацаа байна. Сайд энэ ярилцлагаар тэдгээрийг зарлах тов тогтоогоогүй. Ачилт баталгаажсан эсэх, хаашаа хүрэх нь тодорхой болсны дараа түлшний нийлүүлэлт бодитоор нэмэгдэх үү, эсвэл өмнөх урсгалын чиглэл өөрчлөгдөх үү гэдгийг ялгаж болно.
Түлшний хэлцлийг үнэлэхдээ зарласан улс орнуудын нэрээс илүү бүтээгдэхүүн, хэмжээ, очих газар гурвыг хамтад нь харах хэрэгтэй.
Эх сурвалж
Холбоотой мэдээ
Эдийн засаг
Канадын 50%-ийн тариф: заримыг хасаж, бусдыг нэмэв
Зарим фанер, сав баглаа боодол, тоног төхөөрөмжийн импортын зардал буурах боломжтой. Харин өөр бараанд 50%-ийн нэмэлт тариф шинээр ногдуулна; өөрчлөлт аравдугаар сарын 30-наас хэрэгжинэ.
Эдийн засаг
АНУ-ын өсөлт саарсан ч компаниуд үнээ хурдан өсгөв
АНУ-ын бизнесийн өсөлт бага зэрэг саарсан ч үнийн дарамт намдсангүй. Нийлмэл PMI 58.4-өөс 57.6 болж буурсан үед компаниудын борлуулах үнэ 2022 оны наймдугаар сараас хойших хамгийн хурдан хурдаар өсжээ.
Эдийн засаг
АНУ-ын хэрэглэгчийн итгэл тогтвортой ч инфляцын хүлээлт өсөв
АНУ-ын хэрэглэгчийн итгэл бараг өөрчлөгдөөгүй ч инфляцын хүлээлт дахин өсөв. Ирэх жилийн үнийн өсөлтийн хүлээлт 4.7% болсон нь сул итгэл өөрөө хүү бууруулах үндэслэл болохгүйг сануулж байна.
Эдийн засаг
Евро бүсийн өсөлт саарч, үйлдвэрлэлийн зардал нэмэгдэв
Евро бүс өссөөр байгаа ч компаниудын зардал, борлуулах үнийн зөрүү анхаарал татлаа. Аравдугаар сарын урьдчилсан нийлмэл PMI 53.1-ээс 51.9 болж буурч, дөрвөн сарын доод түвшинд хүрсэн ч 50-аас дээш хэвээр байна.